第(2/3)页 弹幕:“三百了还在加,赤羽的电机是核动力吗?” 大直道末端,刹车点比保时捷919的模拟数据还要晚。周宇的声音几乎掀翻演播室顶棚:“这个刹车点!比保时捷919还晚!苏总把赤羽的刹车极限吃到了百分之百!赤羽的碳陶瓷刹车在超过七百度的高温下,制动力没有丝毫衰减!天行的热管理系统,让这台车可以无限次重刹而不衰竭!” 弹幕爆了:“杀车比919还晚?苏总你不要命了!”“赤羽的刹车是天行自研的,牛逼!” T1弯,入弯速度二十八。苏阳的方向盘在入弯点没有一丝犹豫,车头精准地扎进弯心。周宇的嗓子已经喊破了音:“T1入弯速度二百八!保时捷919在这里是二百七十六!赤羽快了四公里!没有修正,没有犹豫,苏总这一圈从第一个弯道就在赢!” 弹幕:“T1就赢了?这圈要封神!”“苏总的走线像尺子画出来的。” T3到T5连续弯道。赤羽的车身在起伏路面上像黏在地上,悬架毫秒级调节阻尼,轮胎始终紧贴路面。周宇的解说进入了白热化:“看看赤羽在连续弯道里的姿态!侧倾控制!没有任何多余的晃动!保时捷919在这里有一个著名的‘跳跃’,因为悬架太硬,车身会短暂离地!赤羽没有!赤羽的主动悬架在毫秒级内压住了所有的弹跳!天行的底盘调校,已经超越了保时捷!” 弹幕如洪水:“赤羽在连续弯道赢了919?这不可能!但确实发生了!” T7高速右弯,路面外倾。苏阳的方向盘几乎没有修正,赤羽的车尾出弯时没有任何滑动。周宇直接从椅子上跳了起来:“T7!全油门过弯!赤羽的车尾没有任何滑动!保时捷919在这里需要轻微收油来控制车身,苏总在赤羽里全油门通过!全油门!天行的空气动力学套件在高速弯提供的下压力,已经超过了保时捷919!” 弹幕此时已经没有字了,全是惊叹号、火焰表情、华夏国旗。夹杂着几条“赤羽飞起来了”“919车主沉默”。 T9到T15技术路段,赤羽的圈速优势持续扩大。代表实时圈速的曲线已经远远甩开了盘古模拟的最佳曲线。周宇的声音已经沙哑了,但音量丝毫没有降低:“实时圈速比模拟快了一秒多!苏总在创造一个连天行自己都没有预测到的圈速!这段技术路段,每一个弯道都在赢!比919快零点一秒,再快零点一秒!苏总越跑越快!越跑越快!他不是在追纪录,他是在碾压纪录!” 弹幕疯狂滚动:“越跑越快!苏总你是在开挂!”“919的纪录正在被刷新。”“这就是碾压,不留活路。” 大直道上,赤羽车速跳过了三百三。周宇的声音已经接近嘶吼:“三百三!三百三十二!三百三十五!三百六十公里每小时!纽北历史最高直道尾速!保时捷919的最大尾速是三百二十五!天行赤羽的电机在最后时刻仍然保持着满功率输出,这是人类汽车工业史上前无古人的动力总成!” 弹幕瞬间被数字淹没:“三百六十!赤羽像子弹!”“919慢了,保时捷工程师在看了吗?”“电机是苏总自研的,恐怖如斯。” 最后一段技术弯道。周宇不再分析技术,只剩下最原始的情绪宣泄:“最后几个弯道!苏总还在推!还在推!每一个出弯速度都快到离谱!赤羽的红色在绿色的赛道上已经变成了一道红色的彗星!观众朋友们,不管今天圈速是多少,天行赤羽已经赢了!它不是在挑战纪录,它是在定义新纪录!” 冲线。 计时器跳动的瞬间,维修区所有人都屏住了呼吸。周宇也屏住了呼吸,演播室里安静了零点五秒。 第(2/3)页